MUNK Handlauf für Gleispodest
Produktinformationen "MUNK Handlauf für Gleispodest "
Steckbares Geländer aus Aluminium
Aus Aluminium-Rundrohr Ø 40 mm, mit Knie- und Fußleiste
| Breite: | 65 mm |
|---|---|
| Höhe: | 1151 mm |
| Länge: | 1325 mm |
| Material: | Aluminium |
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Passend für
Arbeitsplattform aus AluminiumAnpassbar auf verschiedene Gleistypen durch einstellbare AuflagenGeeignet für die Hauptgleistypen S49, S54 und 60ERutschhemmender Plattformbelag in Aluminium geriffelt R9Einfaches und sicheres Verschieben des Gleispodests dank Automatikbremse und Doppel-BedienhebelRobuste und wartungsfreie LaufrollenBündiger Übergang zum Gleisbereich mit WarnmarkierungSteckbares Geländer mit Knie- und Fußleiste als Zubehör für Stirnseiten erhältlichDank optionalem Verbindungsteil spaltfrei mit weiteren Gleispodesten koppelbar. Dadurch sind auch komplette Gleisgruben abdeckbarMaximale Belastung: 300 kg
Arbeitsplattform aus AluminiumRutschhemmender Plattformbelag in GFK-Gitterost R13Anpassbar auf verschiedene Gleistypen durch einstellbare AuflagenGeeignet für die Hauptgleistypen S49, S54 und 60EEinfaches und sicheres Verschieben des Gleispodests dank Automatikbremse und Doppel-BedienhebelRobuste und wartungsfreie LaufrollenBündiger Übergang zum Gleisbereich mit WarnmarkierungSteckbares Geländer mit Knie- und Fußleiste als Zubehör für Stirnseiten erhältlichDank optionalem Verbindungsteil spaltfrei mit weiteren Gleispodesten koppelbar. Dadurch sind auch komplette Gleisgruben abdeckbarMaximale Belastung: 300 kg
Arbeitsplattform aus AluminiumAnpassbar auf verschiedene Gleistypen durch einstellbare AuflagenGeeignet für die Hauptgleistypen S49, S54 und 60ERutschhemmender Plattformbelag in Aluminium geriffelt R9Einfaches und sicheres Verschieben des Gleispodests dank Automatikbremse und Doppel-BedienhebelRobuste und wartungsfreie LaufrollenBündiger Übergang zum Gleisbereich mit WarnmarkierungSteckbares Geländer mit Knie- und Fußleiste als Zubehör für Stirnseiten erhältlichDank optionalem Verbindungsteil spaltfrei mit weiteren Gleispodesten koppelbar. Dadurch sind auch komplette Gleisgruben abdeckbarMaximale Belastung: 300 kg
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